«Groupe GAZ» introduit de nouveaux modèles des voitures spéciales de la série NEXT dans le cadre de XVII exposition internationale spécialisée «Techniques et technologies de construction-2016» (TTC-2016). Les voitures spéciales commerciales sur la base de «GAZelle NEXT» — fourgon automobile isotherme, camion-atelier et fourgon de poste - sont présentées à l’exposition pour la première fois. En outre, les camions-ateliers sur la base de «GAZelle NEXT» (à bord hydraulique), «GAZon NEXT» (avec installations de grues manipulatrices) et le camion de remorquage «GAZon NEXT City» sont présentés à l’exposition. L’exposition se déroule du 31 mai au 4 juin au Centre international des expositions «Crocus Expo» à Moscou.
Dans le cadre de l’exposition TTC-2016, le «Groupe GAZ» introduit de nouveaux modèles des voitures spéciales sur la base de «GAZelle NEXT», dont les ventes en Russie a commencé cet avril.
Les fourgons automobiles isothermes «GAZelle NEXT» pour le transport des produits réfrigérés et congelés vous permet de maintenir une température en carrosserie de −20 à + 12 °C à des températures ambiantes de −30 à + 30 °C. La conductivité thermique faible (0,4 W/m.K) est assurée par l’utilisation de panneaux à vide fabriqués en polystyrène extrudé de 80 mm d’épaisseur et en fibre de verre une épaisseur de 1,5 mm, par deux circuits de joint des baies de porte et l’augmentation de l’étanchéité de la carrosserie. Les éclisses pour les portes arrière et latérale sont faites en plastique ABS résistant à la chaleur. La capacité de refroidissement de l’unité de réfrigération — 2770 W à 0°C et 1460 W à −20 ° C. Les barres en acier galvanisé des deux côtés de la voiture offrent un rangement pratique du fret. 
Le camion-atelier sur la base de «GAZelle NEXT» est équipé d’un ensemble d’équipements modulaire Sortimo. L’équipement comprend des étagères ouvertes et fermées avec des cloisons et des boîtes, des tiroirs, un jeu de fixations, banc de pliage avec étau. En raison du principe modulaire de l’équipement du salon, le client peut choisir l’ensemble optimal de l’équipement en fonction des besoins d’affaires. Le salon haut, spacieux et ergonomique, avec un éclairage supplémentaire, fournit un service confortable sur la route.
Le fourgon de poste «GAZelle NEXT» sert pour la livraison de la correspondance. Le 31 mai, le jour d’ouverture, les cinq premiers fourgons de poste ont été transférés en exploitation pilote à la Poste de la Russie.
Deux camions-ateliers sur la base des véhicules à ridelles «GAZelle NEXT» et «GAZon NEXT City» sont un exemple des possibilités immenses d’adaptation des camions GAZ aux besoins des différents types d’entreprises. La carrosserie du camion «GAZelle NEXT» est faite en panneaux sandwich plastiques de haute résistance 25-30 mm d’épaisseur. La construction de cadre soudée en acier assure une grande rigidité de la carrosserie. Les rideaux roulants installés en arrière rendent l’utilisation quotidienne intensive encore lus confortable, et le hayon élévateur avec plate-forme en aluminium permet de lever des charges pesant jusqu’à 750 kg. L’atelier sur la base de «GAZon NEXT City» a une unité grue-manipulatrice avec une flèche portée 1150/3800 mm dont la capacité est jusqu’à 990 kg. En face de la voiture le camion-atelier est monté et en arrière il y a un grand compartiment fret.
Le camion de remorquage est fait sur la base du camion de moyen tonnage «GAZon NEXT City» avec un châssis allongé. La longueur interne de la plateforme inclinée — 4300 mm. La grue-manipulatrice Amco Veba avec flèche portée de 2,55 m à 6 m a une capacité de charge à portée maximale de 1670 kg, ce qui est suffisant pour l’évacuation de la plupart des voitures. À la demande du client, le camion de remorquage peut être équipé d’une grue-manipulatrice de capacité de charge jusqu’à 2500 kg.
Un autre camion-atelier est conçu sur la base de «Sobol 4×4» et est destiné à des travaux de réparation en terrain difficile. Comme le camion-atelier sur la base de «GAZelle NEXT», «Sobol» est équipé d’un système modulaire de réparation Sortimo, d’un revêtement de sol anti-dérapant et de l’éclairage intérieur supplémentaire. Le coffre sur le toit peut transporter l’équipement supplémentaire.